Električni romobili posljednjih su godina postali uobičajen prizor na hrvatskim ulicama, posebice među djecom i mladima. No, njihova sve veća popularnost donosi i ozbiljne sigurnosne rizike. U prvih sedam mjeseci ove godine zabilježene su 384 prometne nesreće u kojima su sudjelovala osobna prijevozna sredstva, među kojima su i električni romobili. U istom razdoblju prošle godine bilo ih je 360.
Prema podacima Ministarstva unutarnjih poslova, u ovogodišnjim nesrećama lakše je ozlijeđeno 216 osoba, dok su lani u istom razdoblju evidentirane 178 lakše ozlijeđenih osoba. Teže ozljede zadobile su 92 osobe, što je ipak manje nego prošle godine, kada su teško ozlijeđene 122 osobe.
Posebno zabrinjava podatak da je ove godine zabilježen i smrtni slučaj. U lipnju je u Metkoviću poginuo 14-godišnjak nakon što je izgubio nadzor nad električnim romobilom i pao na kolnik. Prošle godine u istom razdoblju nije bilo smrtno stradalih osoba u nesrećama s osobnim prijevoznim sredstvima.
Pravila postoje, ali ih mnogi ne poštuju
Električni romobili od 2022. godine zakonski su svrstani u kategoriju osobnih prijevoznih sredstava. Prema važećim pravilima, njima ne smiju upravljati osobe mlađe od 14 godina, obavezno je nošenje zaštitne kacige, a najveća dopuštena brzina iznosi 25 kilometara na sat. Snaga elektromotora ne smije biti veća od 0,6 kW.
Na romobilu se smije prevoziti samo jedna osoba, dok je u noćnim uvjetima i pri smanjenoj vidljivosti obavezno nošenje reflektirajućeg prsluka ili druge reflektirajuće oznake.
Problem je, međutim, što se propisi u svakodnevnom prometu često ne poštuju. Gotovo svakodnevno svjedočimo vožnji bez kacige, neprilagođenoj brzini, vožnji više osoba na jednom romobilu, ali i korištenju romobila od strane djece koja još nisu dovoljno stara za njihovo upravljanje.
Iz Ureda pravobranitelja za djecu upozoravaju da se često susreću upravo s takvim situacijama – djeca voze bez zaštitne opreme, upravljaju romobilima prije stjecanja zakonskih uvjeta, koriste vozila veće snage i voze neprilagođenom brzinom.
Poseban problem predstavljaju i slučajevi u kojima se na jednom romobilu vozi više djece, čime se dodatno ugrožava njihova sigurnost, ali i sigurnost drugih sudionika u prometu.
Pravobranitelj poziva roditelje na odgovornost
Ured pravobranitelja za djecu upozorava da je ponašanje roditelja iznimno važno za razvoj prometne kulture kod djece. Upravo zato roditelje pozivaju da dobro razmisle prije nego što djeci kupe električni romobil te da ih, prije svega, upoznaju s pravilima i rizicima takvog načina prijevoza.
Poruka je jasna – roditelji ne bi trebali djeci kupovati romobile niti im dopuštati da ih voze, posebno ako nisu ispunjeni zakonski uvjeti.
Djeca, ističu u Uredu, pravila lakše prihvaćaju kada vide da ih poštuju i odrasli. Ako roditelji poštuju ograničenja brzine, koriste sigurnosne pojaseve, nose kacige i drugu zaštitnu opremu, veća je vjerojatnost da će isto ponašanje usvojiti i njihova djeca.
Ured pravobranitelja za djecu krajem prošle godine objavio je i zbornik radova „Dječja prava u prometu“, u kojem su mladi roditelje naveli na prvo mjesto među subjektima koji utječu na njihovo ponašanje u prometu.
Traži se više edukacije i policijskog nadzora
Na problem upozorava i predsjednik saborskog Odbora za promet Stipo Mlinarić (DP), koji smatra da je potrebno provesti nacionalnu kampanju u školama i javnom prostoru.
Mlinarić kaže kako je i sam mnogo puta vidio maloljetnike koji velikom brzinom voze električne romobile bez kacige, a nerijetko na jednom romobilu voze i dvije osobe.
Zbog toga smatra kako je nužan i snažniji policijski nadzor.
Iz Ureda pravobranitelja za djecu podsjećaju da je Ministarstvo unutarnjih poslova prošle godine prihvatilo njihovu preporuku te naložilo svim ustrojbenim jedinicama policije provođenje pojačanog nadzora.
Rezultati takvih akcija već su vidljivi. Splitska policija početkom srpnja na području Kaštela i Splita oduzela je devet električnih romobila zbog prekršaja iz Zakona o sigurnosti prometa na cestama. Među prekršiteljima bilo je i maloljetnih osoba, a najčešći prekršaj bila je vožnja bez zaštitne kacige.
Zagrebačka policija u istom je razdoblju tijekom preventivne akcije oduzela pet električnih romobila koji nisu ispunjavali zakonske uvjete. Na Braču i Hvaru policija je posljednjeg vikenda srpnja oduzela romobile dvojici muškaraca i jednom devetogodišnjaku.
Traže se sigurnije prometnice
Zbog sve većeg broja nesreća povezanih s električnim romobilima, stranka Glas zatražila je izmjene Zakona o sigurnosti prometa na cestama kojima bi se vožnja električnih romobila i bicikala zabranila na nogostupima i u pješačkim zonama.
Istodobno, iz Ureda pravobranitelja za djecu naglašavaju potrebu ulaganja u prometnu infrastrukturu, posebice izgradnju i uređenje posebnih prometnih staza za bicikle i osobna prijevozna sredstva.
Jer, uz odgovorno ponašanje roditelja, djece i ostalih sudionika u prometu, sigurnija infrastruktura i dosljedan nadzor ključni su za smanjenje broja nesreća – i sprječavanje tragedija kakva je ove godine odnijela život 14-godišnjaka.
izvor:MUP
foto:ilustracija
