U sustavu naplate parkiranja uskoro bi mogle stupiti na snagu značajne promjene. Novi nacrt odluke već je upućen u javno savjetovanje, a donosi novosti koje će izravno utjecati na svakodnevne vozače – od uvođenja nove zone do strože kontrole i duljeg vremena naplate.
Nova nulta zona i vremensko ograničenje
Najveća novost je uvođenje tzv. nulte zone, koja će obuhvatiti najfrekventnije parkirališne površine u samom središtu. Riječ je o prvoj zoni s ograničenjem zadržavanja vozila na maksimalno dva sata, bez mogućnosti produljenja parkiranja.
Cilj ove mjere je povećati protočnost parkirnih mjesta i spriječiti dugotrajno zauzimanje najtraženijih lokacija.
Širenje prve zone
Dosadašnja prva zona širi se na dodatne ulice i trgove, čime se povećava broj parkirališnih mjesta koja podliježu naplati po višoj tarifi. Ovim potezom želi se uvesti jasnija hijerarhija zona i rasteretiti najopterećenija područja.
Produženje vremena naplate
Predviđa se i dulje radno vrijeme naplate parkiranja:
* radnim danom naplata će trajati do 20 sati (umjesto dosadašnjih 19),
* subotom će se parking naplaćivati do 14 sati (umjesto do podneva).
Ukida se povlašteno plaćanje za vožnju bez karte
Jedna od važnijih promjena odnosi se na postupanje u slučaju parkiranja bez važeće karte. Dosadašnja mogućnost da se naknadno plati samo stvarno iskorišteno vrijeme više neće postojati.
U budućnosti će se u takvim slučajevima automatski izdavati puna dnevna parkirna karta, koju će biti potrebno podmiriti u roku od osam dana. Analize su pokazale da je dosadašnju olakšicu koristio relativno mali broj vozača.
Cijena parkiranja u novoj nultoj zoni još nije definirana, dok su važeće cijene po zonama:
* 1. zona: 0,50 € po satu
* 2. zona: 0,40 € po satu
Konačne cijene i detalje provedbe utvrdit će upravitelj parkirališta uz prethodna odobrenja nadležnih tijela.
Javno savjetovanje traje 30 dana, nakon čega se očekuje donošenje konačne odluke.
