Nedostatak parkirnih mjesta jedan je od najvećih komunalnih izazova s kojima se suočava Bjelovar, a gradska uprava sada razmatra gradnju još dviju podzemnih garaža u samom središtu grada. O planovima je javnost putem društvenih mreža upoznao gradonačelnik Dario Hrebak, pozvavši pritom građane da se uključe svojim prijedlozima.
Povod za razmišljanje o novim garažama je sve veći broj vozila na gradskim ulicama. Kako navodi Hrebak, Bjelovar trenutno raspolaže s oko 2.500 parkirnih mjesta, dok je broj automobila u posljednjih deset godina porastao s 19.000 na čak 26.000.
Iako je u tijeku gradnja podzemne garaže ispod novog Zelenog centra, koja će na dvije etaže osigurati 155 parkirnih mjesta, gradonačelnik smatra da to neće biti dovoljno za dugoročno rješavanje problema.
– Podzemna garaža na Zelenom centru pomoći će, ali neće u potpunosti riješiti problem parkiranja u gradu. Zato razmišljamo o dodatnim lokacijama – poručio je Hrebak.
Kao moguće lokacije za nove podzemne garaže istaknuo je sadašnje parkiralište u parku na Trgu hrvatskih branitelja, nasuprot Vodotehne, te prostor u ulici Brune Bušića, u usjeku nekadašnje željezničke pruge.
Prva lokacija nalazi se svega dvjestotinjak metara od središnjeg gradskog parka, dok je druga u neposrednoj blizini nove bolnice, Gradskog stadiona, trgovačkih centara i gradskog groblja.
Procjenjuje se da bi ukupna vrijednost projekta iznosila oko 10 milijuna eura. Prema Hrebakovim riječima, investitor bi bio Komunalac, a projekt bi se financirao kreditom Hrvatske banke za obnovu i razvitak. Grad računa i na mogućnost povlačenja 4,5 milijuna eura bespovratnih sredstava, čime bi se kreditno zaduženje smanjilo na približno 5,5 milijuna eura.
Gradonačelnik pritom naglašava kako je važno reagirati brzo kako bi Bjelovar među prvima iskoristio dostupne mogućnosti financiranja.
– Ovoga će se sjetiti i drugi gradovi, a biti brz u projektiranju i gradnji je jako važno – istaknuo je Hrebak.
Građanima je uputio i otvoren poziv da komentiraju predložene lokacije ili predlože nove, uz uvjet da se radi o zemljištima u gradskom vlasništvu. Hoće li upravo ove dvije lokacije postati buduća parkirališna rješenja za Bjelovar, pokazat će rasprava koja tek slijedi.
